Der neue Volvo XC60 im ersten Check: Umfassendes Facelift und bis zu 200 km Reichweite
Wer an Volvo denkt, hat in vielen Fällen wohl nicht mehr einen klassischen Kombi vor dem inneren Auge, sondern ein SUV. Der Grund dafür dürfte auch im langanhaltenden Erfolg des XC60 liegen, dessen zweite Generation bereits seit 2017 auf dem Markt ist. Nach einem Facelift 2021 und kleineren Updates folgt nun, rund neun Jahre nach dem Marktstart, eine sehr gründliche Frischekur mit deutlich tiefergreifenden optischen Änderungen und starken neuen Plug-in-Hybriden.
Neues Blech und geschärftes Design
Die Änderungen am Design des 4,71 Meter langen SUV gehen weit über ein herkömmliches Facelift hinaus. Die Schweden haben gezielt in neue Presswerkzeuge investiert, um den Dauerbrenner optisch komplett neu zu positionieren:
- Neue Karosserieteile: Sowohl die Motorhaube als auch die vorderen Kotflügel sind komplett neu gestaltet und ermöglichen eine spürbar tiefere, dynamischere Frontpartie.
- Markanter Grill & Licht: Ein flacher Kühlergrill mit diagonal angeordneten Lamellen wird von schlanken Scheinwerfern flankiert. Die Tagfahrlicht-LEDs im „Thors Hammer“-Design wirken extrem modern.
- Klassische Linienführung: Anders als viele aktuelle Trends verzichtet Volvo bewusst auf durchgehende Lichtleisten am Heck. Zusammen mit überarbeiteten Stoßfängern und LED-Rückleuchten reift der XC60 damit unverkennbar zum Klassiker von morgen.
- Neue Extras: Das Programm wird durch frische 20- und 21-Zoll-Felgen sowie die elegante Metallic-Lackierung Heather Bronze ergänzt.
Innenraum, Technik und Google Gemini
Auch im Interieur hat sich einiges getan. Ausgewählte neue Dekore und Sitzbezüge werten den Innenraum auf, während der 11,2 Zoll große Touchscreen nun noch harmonischer ins Cockpit integriert wurde.
- Künstliche Intelligenz: Als KI-Sprachsteuerung zieht Googles Gemini neu in den XC60 ein.
- Starke Anschlüsse: Die USB-C-Stecker im Innenraum liefern ab sofort satte 60W Ladeleistung – damit lässt sich im Notfall sogar problemlos ein Notebook laden.
- Immer aktuell: Software-Updates werden künftig bequem „over the air“ aufgespielt.
Hightech-Sicherheits-Sensorplattform
Beim Thema Sicherheit legt der Volvo XC60 noch einmal massiv nach. Eine komplett neue Sensorik und ein leistungsstärkeres Computersystem unterstützen die Fahrassistenten im Alltag:
- Eine neue Frontkamera und ein Front-Radar
- Zwei Radarsensoren an allen vier Fahrzeugecken
- 12 Ultraschallsensoren und erweiterte Parkkameras
- Neuer Spurwechselassistent für den Pilot Assist
- Türöffnungs-Warnung im Totwinkel, Kreuzungsassistent und eine neue 3D-Ansicht für die 360-Grad-Kamera
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